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影响起重机车轮锻件质量的原因

2019-04-26 18:30:27 杨英杰 12

       起重机车轮锻件缺陷的存在,有的会影响后续工序处理质量或加工质量,有的则严重影响起重机车轮锻件的性 能及使用,甚至极大地降低所制成品件的使用寿命,危及安全。因此为了保证或提高起重机车轮锻件的质量,除在工艺上加强质量控制,采取相应措施杜绝起重机车轮锻件缺陷的产生外,还应进行必要的质 量检验,防止带有对后续工序(如热处理、表面处理、冷加工)及使用性能有恶劣影响的缺陷的起重机车轮锻件流入后续工序。经质量检验后,还可以根据缺陷的性质及影响使用的程度对已制起重机车轮锻件采取补救措施,使之符合技术标准或使用的要求。因此,起重机车轮锻件质量检验从某种意义上讲,一方而是对已制起重机车轮锻件的质量把关,另一方面则是给锻造工艺指出改进方向,从而保证起重机车轮锻件质量符合起重机车轮锻件技术标准的要求,并满足设计、加 工、使用上的要求。

       首先原材料对起重机车轮锻件质量的影响,原材料的良好质量是保证起重机车轮锻件质量的先决条件,如原材料存在缺陷,将影响起重机车轮锻件的成形过程及起重机车轮锻件的最终质量。如原材料的化学元素超出规定的范围或杂质元素含量过髙,对起重机车轮锻件的成形和质量都会带来较大的影响,例如:S、B、Cu、Sn等元素易形成低熔点相,使起重机车轮锻件易出现热脆。为了获得本质细晶粒钢,钢中残余铝含量需控制在一定范围内。含铝量过少,起不到控制晶粒大的作用,常易使起重机车轮锻件的本质晶粒度不合格;含铝量过多,压力加工时在形成纤维组织的条件下易形成木纹状断口、撕痕状断口等。又如,在奥氏体不锈钢中,n、Si、Al、Mo的含量越多,则轶素体相越多,锻造时越易形成带状裂纹,并使零件带有磁性。如原材料内存在缩管残余、皮下起泡、严重碳化物偏析、粗大的非金属夹杂物(夹渣)等缺陷,锻造时易使起重机车轮锻件产生裂纹。原材料内的树枝状晶、严重疏松、非金属夹杂物、白点、氧化膜、偏析带及异金属混人等缺陷,易引起起重机车轮锻件性能下降。原材料的表面裂纹、折叠、结疤、粗晶环等易造成起重机车轮锻件的表面裂纹。

车轮锻件

       然后锻造工艺过程对起重机车轮锻件质量的影响,锻造工艺过程一般由以下工序组成,即下料、加热、成形、锻后冷却、酸洗及锻后热处理。锻造过程中如果工艺不当将可能产生一系列的起重机车轮锻件缺陷。加热工艺包括装炉温度、加热温度、加热速度、保温时间、炉气成分等,如果加热不当,例如加热温度过髙和加热时间过民,将会引起脱碳、过热、过烧等缺陷。对于断面尺寸大及导热性差、塑性低的坯料,若加热速度太快,保温时间太短,往往使温度分布不均匀,引起热应力,并使坯料发生开裂。

       锻造成形工艺包括变形方式、变形程度、变形温度、变形速度、应力状态、工模具的情况和润滑条件等,如果成形工艺不当,将可能引起粗大晶粒、晶粒不均、各种裂纹、折迭、 穿流、涡流、铸态组织残留等。锻后冷却过程中,如果工艺不当可能引起冷却裂纹、白点、网状碳化物等。


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